2026年10月19日下午，中国国际科技促进会（以下简称“科促会”）在北京中国国际科技会展中心组织召开了《自紧互锁式防松脱紧固装置》团体标准评审会。
评审委员会由杨广英（中国铁道科学研究院标准计量研究所正高级工程师）、史青（中国中铁股份有限公司高级工程师）、孙富（定西高强度紧固件股份有限公司正高级工程师）、董海燕（兰州交通大学副教授）、邓刚（四川省质量和标准化研究院高级工程师）等评审专家，以及胡水清（北京博朗远通科技发展有限公司技术部经理）、张轩德（长春铁山瑞德智能交通科技有限公司副总经理）等使用单位代表组成。科促会副秘书长郑华林（标准化工作委员会主任）、张勇生、徐忻、王文秀（标准化工作委员会副主任），技术协作部马利豪（标准化工作委员会副主任）、李文英等相关领导出席会议，起草单位代表高鸣（中铁电气化勘测设计研究院有限公司副总工程师）、李武彬（江苏瀚至锦科技有限公司总经理）、王涛（江苏瀚至锦科技有限公司经理）等参加会议。
自2025年9月起，科促会标准化工作委员会与江苏瀚至锦科技有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司等单位对标准内容开展预研和筹备工作。2025年12月初，该标准经科促会标准化工作委员会审核通过立项，并在全国团体标准信息平台公示十五日。公示期满后，立即组织江苏瀚至锦科技有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、航天精工股份有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化院、中铁二院工程集团有限责任公司电气化设计研究院、国网电力工程研究院有限公司、中船海为高科技有限公司、中铁上海设计院集团有限公司电气化院等单位成立起草工作组，多次召开起草方案工作会议，并于2026年2月初在全国团体标准信息平台面向全社会征求意见。
关于制定本标准的必要性，起草组介绍，近年来国内相关企业已相继研制出防松脱型紧固件产品，为解决工程应用实际需求、促进防松脱技术发展作出了重要贡献，但目前生产及应用领域仍存在突出问题：一是缺少权威、完整的紧固装置防松技术考核标准，导致相关技术研究与产品开发滞后；二是实际工程选用防松脱型紧固装置无规范和权威的产品标准可依。尤其在电气化铁路接触网零部件铁道行业标准（TB/T 2073）修订中取消防松性能考核专项技术条款后，国内相关标准已无紧固件防松脱性能专项考核标准。本标准首次在国内标准层面制定自紧互锁式防松脱型紧固装置的技术规范，主要规定结构型式、组成、标记、材料、技术要求、检验规则、试验方法、标志与包装等内容，适用于输电线路、轨道交通系统中具有较高防松脱性能要求的螺纹副型紧固装置。因此，制定本标准非常必要和及时，对促进国内电力及轨道交通系统防松脱紧固装置技术研究、产品生产与工程应用的规范发展具有重要意义。
评审会上，张勇生副秘书长介绍了标准的立项背景、意义及有关情况，李武彬、高鸣作了编制工作汇报。评审委员会在听取技术内容和起草过程汇报后，认真审查了标准评审材料及相关文件，对各章节内容逐条进行质询和充分讨论，提出了宝贵的意见和建议，并肯定了编制团队所做的筹备工作及制定该标准的必要性。专家组一致认为，《自紧互锁式防松脱紧固装置》的制定达到了相关要求，标准编制工作组按照意见修改完善后，同意报批，面向社会推广。
最后，张勇生副秘书长和起草单位代表对专家严谨、认真的态度，以及各起草单位和起草组成员的辛勤付出表示感谢，会议由指定人员编写会议纪要存档。科促会标准委及起草单位将认真结合专家们的意见和建议，进一步修改完善本标准内容，以科学、规范、高效的态度推动标准的落地实施。
